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    一月二日。下午五点。仁川港外四十公里。

    黑夜中，一艘三千吨的韩国籍运油船正在朝仁川港方向航行。

    这艘船从日本佐世保港出发，满载着航空燃油和舰用柴油，任务是给停泊在仁川港内的四艘驱逐舰和两艘轻巡洋舰补充油料。联合国军的油料短缺已经持续了半个多月，这艘油船是日本方面紧急调配的，比原计划晚了整整三天。

    下午五点，距离仁川港还有四十公里的海面上，一艘不起眼的小渔船从侧面靠了过来。

    渔船上站着几个穿韩军军服的人。为首的一个军官朝油船上举起了一面旗子，用韩语喊话。

    "例行检查！请停船配合！"

    油船船长是个五十多岁的韩国人，在这条航线上跑了二十年。战时海上检查是常事，他没有起疑，让大副减速停船。

    几个韩军攀着绳梯爬上了油船甲板。

    为首的军官走到船长面前，敬了个礼，然后用流利的韩语说。

    "船长先生，现在战事紧张，汉城已经陷入战火。为了保证油料安全，上级命令贵船在原地待命，等待进一步通知后才能进入仁川港。"

    船长皱了皱眉："等多久？"

    "不会太久。我们会通知您的。"

    “你们怎么开的渔船？”

    “少废话，因为战事激烈，巡逻、运输需求大，船只被美军征用了，我们只能征用渔船。”

    军官的手下已经走进了通讯室，接管了船上的无线电设备。一个人坐在发报机前面，把频率调到了一个船长从来没见过的波段。

    "请船长和大副先回船舱休息。有消息了我们会通知您。"

    船长看了一眼通讯室里那几个韩军的背影，又看了一眼为首军官腰间的手枪。

    他没有再问。

    带着大副回了船舱。

    两个的舱室门口立即站上了一个韩军士兵。

    三千吨的运油船，在仁川港外四十公里的海面上，慢慢停了下来。

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    一月二日。下午六点。金浦机场。

    金浦机场原本有韩军两个连把守。

    昨天汉江大桥被炸断之后，一个连被抽调去协防汉江浮桥。剩下的这个连，从士兵到军官，人心惶惶。北边汉城里枪炮声不断，南边的浮桥又被炸了一座，现在只剩一条窄窄的浮桥可以过汉江。所有人心里都只有一个念头：什么时候能撤。

    但他们撤不了。

    因为候机厅里坐着三十多个韩国的军政要员。有国会议员，有军方将领的家属，有政府部门的高官，还有几个外国使节。他们正在等待今晚七点的那架C-54运输机，飞往釜山。
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