第(3/3)页 持续了大约两秒,然后是一段间隔,又来了一声。 双长声,这是大型客轮或货轮在通过桥梁或码头时的标准汽笛信号。 船? 继续往下看,变声的声音说到一半,背景里忽然混进了另一种声音—— “豆腐脑——热豆腐脑——” 叫卖声。 带着浓重口音的沿街叫卖声。声音不大,但足够清晰,说明叫卖者距离通话地点不远。 顾承安细细思索起来。 第一个信息。 有沿街叫卖的小贩。 第二个信息。 汽笛声的响度很高,回声衰减快,几乎没有混响,说明通话者和江面之间没有大型建筑遮挡,距离江边直线不超过两百米。 第三个信息。 叫卖声的音量级别和汽笛声差不多,说明小贩就在楼下街面。 这排除了高层建筑的可能——如果在十楼以上,街面的叫卖声不可能传得这么清楚。 综合判断,通话者位于江边沿岸的低中层建筑,不超过六楼,紧邻有小商贩经过的街道。 顾承安打开手机地图,放大魔都城区的黄浦江沿岸区域。 黄浦江市中心岸线绵长绵延数十公里,但依旧保留老式沿街早市、有摊贩聚集叫卖的老旧地段本就稀少。 他先剔除整片拆迁重建、改造成现代化滨江景观带的平整路段。 手指在屏幕上缓缓滑动,初步圈定出三处符合环境特征的沿江区域:董家渡老城沿岸、十六铺老码头片区、南外滩老旧滨江段。 他回想起视频里捕捉到的两声绵长汽笛,那是船舶途经跨江大桥时,规定的双长声过桥警示鸣笛。 魔都城区根本不存在长江干流,市内通航主干河道只有黄浦江。 黄浦江上桥梁众多,但大型货轮常规通航、且行经必须鸣放过桥信号的,只有南浦大桥与杨浦大桥两处关键通航节点。 念头至此,他立刻下载注册船讯网APP。 很快便完成了,打开。 选定黄浦江核心航道范围,将时间锁定在凌晨五点三十分至六点,快速筛选大型货运船只的航行轨迹。 页面数据清晰呈现,这个时间段内,仅有一艘大型货轮途经南浦大桥主航道,航行时间、航线位置,刚好和视频里汽笛响起的时间完全吻合。 第(3/3)页